最近香港李嘉誠家族旗下長和集團的大動作又成為市場焦點，就是把該集團所持有23個國家、43個港口，共199個泊位的相關權益賣掉。長和集團的公告裡面特別提到，這次交易出售資產不包括在香港、深圳以及南中國營運之港口，或任何在中國內地的港口。根據2023年長和集團年報，該集團共有293個泊位，這次的資產出售，大約把集團的稅前息前獲利（EBIT）占10%的資產賣掉了；對長和集團來說，其前身和記洋行與黃埔船塢的起家行業就是碼頭相關業務，有超過百年以上的歷史，大幅度清倉碼頭業務對於企業發展來說，絕對是重大轉折。對此，長和集團現任
面對巨大的財政壓力，北京啟動「全球徵稅」救命手段，針對在中國居住滿183天或主要資產在中國的稅收居民，全球收入將面臨最高20%課稅。不僅衝擊海外投資者，更引發港股資金外流與成交量萎縮，加劇港元貶值壓力。
香港快餐龍頭大家樂發布盈餘預警，揭示香港及中國餐飲業在新常態下面臨嚴峻挑戰。經濟不景氣、消費低迷，昔日龍頭市值大跌，反映香港經濟正面臨多重困境，不僅餐飲業受創，房地產、金融及轉口貿易等支柱產業亦顯疲態。
香港房產短期難見曙光，失去轉口貿易及關稅優勢，國際企業與資金正加速撤離。人財兩失的趨勢確立，香港房地產跌勢難止。
