台灣本土葉片製造廠天力離岸，因大客戶丹麥維特斯退出台灣市場而宣布歇業，引發市場對本地再生能源供應鏈韌性與國際機構合作穩定之憂慮。該事件凸顯全球風能產業在後疫情時代所面臨的結構性風險，包括原物料成本高漲、政策不確定性升高及貿易保護主義抬頭所帶來的供應鏈重構壓力。2024年全球風電的新增裝置容量持續成長；在歐洲地區新增容量達17GW，其中德國貢獻就超過11GW，是歐洲風能業成長主引擎，法國則併網658MW海上風電，英國在2024年首度達成風電發電量超越天然氣、占總發電量3成。亞太地區風能擴張更為迅猛，中國單年度新增風電
轉型金融不若ESG那樣遙不可及，而被寄予減碳厚望。然而，何謂轉型？原則為何？國際間尚缺共識，在過渡期不免陷入假轉型、真漂綠的爭議。
複雜的永續法令規範，導致歐洲企業合規成本負擔加重，因此歐盟正在鬆綁法規，預計在2029年前，降低35%以上的中小企業行政成本。
英國｜擬與歐盟整合碳市場歐盟與英國將展開磋商，朝向整合雙方碳排放交易系統（ETS），邁向跨境碳定價新架構，歐洲碳金融市場將迎來結構性整合。從投資者觀點，碳市場對接可望擴大交易流動性與市場深度，並提升碳價訊號的透明度與一致性，長期而言，碳密集產業所面臨跨境碳成本將趨於一致。歐盟｜調整汽車廠碳排目標歐盟批准一項永續監理修正案，允許汽車製造商以3年平均（2025年至2027年），而非每年為單位來評估整個車輛的排放目標，將有助於緩解傳統車廠轉型壓力，法遵成本下調，資本支出得以更有節奏地轉向電動化與低碳轉型，並有機會緩解供應鏈壓力。馬士基｜與樂高布局綠色甲醇航運巨頭馬士基（Maersk）與製造業樂高（LEGO）共同投資於綠色甲醇燃料應用，此舉反映新綠能供應鏈正在成形。馬士基透過與歐洲甲醇製造商Kassø合作，確保低碳航運燃料的穩定供應，將大幅提升其在綠色航運市場中的競爭地位。微軟｜簽署史上最大生物炭協議微軟與玻利維亞ExomadGreen公司簽署高達124萬噸的生物炭去除協議，標誌碳移除市場從技術驗證邁向資產商業化階段。該協議不僅是全球最大規模的生物炭交易，也凸顯去除不再僅是CSR概念，逐漸演變為具現金流性質的環境資產。紐約｜重啟EmpireWind風場開發案紐約州EmpireWind風力發電專案獲准恢復施工，美國聯邦政府能源轉型政策出現逆轉訊號，能源轉型風險溢價下降，有助降低因政治因素變動所帶來的能源政策不確定性風險。對投資者而言，美國離岸風電產業政策穩固性與否，將左右企業資本支出意願。德國｜ESG監理政策轉向德國新政府傾向重新評估強制企業永續盡職調查指令（CSDDD）之必要性，並呼籲歐盟調整其生效時程與執行強度。若德國最終撤回該國企業永續盡職調查指令，勢將引發歐盟內部關於ESG規範與執行力需重新審視的必要性。
