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電動車增多帶給車險業者新的挑戰

保費難以估算

數位科技 金融保險 特別報導
111.9台灣銀行家第153期採訪、撰文：右本沖
純電動車因為數量少、零件貴，在傳統評估保費的結構下顯得相當不利，很多保險公司因此不願承作。國發會已經宣示台灣溫室氣體排放量在2030年前減半，並在2050年達到淨零排放，行政院去年底宣布電動車化時程――2035年禁售燃油機車，2040年禁售燃油汽車，100%上路的都是電動車，然而台灣電動車數量雖已來到2萬輛的水準，但對傳統產險的衝擊是進行式，許多傳統車險公司不願意接受特斯拉車主的保險。根據交通部公路總局新車領牌數統計，特斯拉自2018年在台灣第一張牌照發放之後，到2022年7月為止，共有19,467台上路，占全國純

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