我國近年積極接軌國際並響應政府政策，全力推動金融業及上市櫃公司的綠色永續轉型，金管會2017年起推動「綠色金融行動方案1.0」，以環境面（E）政策為主，此階段主要任務為協助綠能業者取得營運資金，並引導金融市場重視綠色永續投資，使我國朝向綠色低碳經濟轉型。2020年金管會再度發布「綠色金融行動方案2.0」，政策層面擴大至涵蓋ESG三大面向，並邀集跨部會共同推動包括授信、投資、資本市場籌資、人才培育、資訊揭露、促進發展綠色金融商品及服務、審慎監理、國際連結及誘因機制等8大面向38項具體措施。
總統就職以後，新閣揆上任，金管會主委則由彭金隆出任，上一任金管會主委黃天牧在卸任前說到，他期許金融業者需以誠信道德來奠定社會信任基礎及健全治理文化來形塑金融策略，並以永續價值內涵成為金融發展的典範，立法院財政委員會召集委員郭國文表示，認同主委的期許，他也為金管會提出幾項建議。
近年來，金融監理機關積極推動政策，期能引導保險資金投入公共及社會福利事業，同時也回應業者反映，調整保險業及資產管理業法規，以冀資金能流向資本密集的內需產業，提高公共及社會福利事業的服務品質，並帶動相關產業發展。然而，站在保險業的立場，投資公共及社會福利事業時，所考量的決策關鍵，或可作為主管機關未來推動政策時可思考的方向。
才滿2周歲的純網銀國家隊「將來銀行」，由臨危受命負責養大這隻小鯰魚的將來銀行總經理許柏林，以扎實的基本功，讓保險、房貸、法人戶等重量級銀行業務「在3家純網銀中能跑在最前面」，並開辦信託及積極籌備外匯與企金聯貸業務，準備將純網銀的經營效益發揮至極致！
為迎戰民營金融機構來勢洶洶的競爭壓力，前財政部部長蘇建榮首度推出公股金控、銀行的「雙翅膀、雙引擎」政策。在該政策執行2年後，現任財長莊翠雲續推「雙翅膀、雙引擎」政策2.0版，要求公股金控、銀行必須依據該政策，訂定新的「三年發展計畫」。
2023年3月，美國矽谷銀行等因為資產錯配（Asset mismatch）造成流動性問題，引發有史以來最快速的擠兌風波，在最高峰一天就被擠兌420億美元。在此之前，最大的擠兌潮發生在2008年的華盛頓互惠銀行（Washington Mutual Bank），該次擠兌在10天內總共領走167億美元。經過美國財政部與存款保險等機構搶救後，雖然局面穩定下來了，但這個風險依舊存在。
台灣在早期經濟發展過程中，金融業主要扮演金融中介角色，提供間接與直接金融以促進資本的形成與經濟發展。時至今日，隨著經濟發展與所得成長所帶來的國民生活水準提升，金融深化程度也日益加深，金融機構提供各種正式金融商品與服務已擴及經濟體系內各個部門，以滿足其消費、儲蓄、生產及投資等需求，成為經濟發展過程中維繫永續成長與金融穩定的關鍵基礎，更是現代國民日常生活中不可或缺的重要夥伴。
台灣人口老化觸發新商機。國發會預估台灣在2025年正式步入超高齡社會。面臨長照需求大增，衛福部今年規劃逾新台幣600億元的長照基金，建構居家照顧、日照中心、住宿型機構，以完善「長照2.0」服務體系。國科會也將編列高齡科技預算，引導產業投入，將人工智慧、物聯網等數位技術應用在高齡科技領域。
壽險公司除了直接參與投資公共建設、社福事業等有價證券或不動產外，國內公、私部門在興建公共建設與社福機構時，若以證券化方式進行資金籌募，壽險業也可將資金用於投資該類證券化商品，取得長期固定收益來源。
純電動車因為數量少、零件貴，在傳統評估保費的結構下顯得相當不利，很多保險公司因此不願承作。
