2017年4月
談前瞻基礎建設計畫 5大項目理念及目標
專訪國發會副主委曾旭正
談前瞻基礎建設計畫 5大項目理念及目標
採訪、撰文:鄭文
國內重大基礎建設的推動,見證了台灣在國際舞台上發光、發熱的歷史。行政院提出的「前瞻基礎建設計畫」,將擴大全面性基礎建設投資,著手打造未來30年國家發展需要之基礎建設。
細數歷史,最讓國人耳熟能詳,也是讓台灣經濟發展步上一大轉捩點的,莫過於在蔣經國前總統執政時期所推動的「十大建設計畫」,以港口、機場、高速公路等基本的硬體建設為主;接下來是1991年到1997年推動的「六年國建」,除了港口、公路、捷運等交通建設外,也劃分出台灣的新都會生活圈,並將觸角伸向環保、文教等領域。
直到前總統陳水扁執政、游錫堃擔任行政院長期間,政府推出「挑戰2008國家發展重點計畫」,不僅是過去純粹的工程建設,而是更全面的規劃,包含e世代人才培育、產業研發創新、新故鄉社區營造等計畫,當時也擬定了國外觀光客倍增、600萬戶寬頻到家等目標。
但,美中不足的是,即使台灣基礎建設的發展歷史尚稱久遠,但整體水準仍未能全面與先進國家媲美。根據WEF(世界經濟論壇)〈2016~2017年全球競爭力報告〉,台灣基礎建設競爭力全球排名第13名,仍落後香港、新加坡、韓國等亞鄰區域。
更有甚者,國內建築景觀的品質,良莠不齊,有的還數度傳出安全問題。適逢全球產業布局已面臨最快速的變動,台灣的產業結構亦深受衝擊,加強這些基礎建設,為產業升級奠定穩固的根基,已刻不容緩。
有鑑於此,行政院提出「前瞻基礎建設計畫」,全面性擴大基礎建設投資,著眼於未來30年國家發展需要之基礎建設,蔡英文政府執政至今,將「軌道建設」、「水環境建設」、「城鄉建設」、「綠能建設」、「數位建設」列為5大重點項目。為何政府非要推動這5項前瞻基礎建設計畫不可?國發會副主委曾旭正接受《台灣銀行家》雜誌訪問時,提出政府的理念與構想。
曾旭正表示,前瞻基礎建設計畫有3大必要:一是內部基礎設施,二是提升台灣的國際競爭力,三是推動「有感」的建設,讓一般民眾感受到生活品質提升。他也一一解釋5大項計畫的精神與重點所在,「來到不同階段,我們思考的重點也會有所差異,現在不會只強調單點、某一項建設突破就好,所以執行起來也會更複雜。」
軌道建設:期望充分發揮整合國土的功能
談到軌道建設,曾旭正表示,這應當是5大重點項目中比重最高、重要性最明顯的一項。台灣的軌道運輸雖然已有長達百餘年的發展歷史,可惜的是,目前未能提供完善的軟、硬體服務水準,導致沒有充分發揮整合國土的功能。
所以,軌道建設計畫的目標,包括使台鐵盡早完成環島雙軌電氣化;規劃北、南2處直線鐵路,以縮短東、西部之間的行車時間。此外,也將整合台鐵與捷運、鐵路立體化、興闢台鐵觀光支線等,比方說「嘉義鐵路高架化」正是目前行政院已確定納入的計畫。
當然,政府期望每個縣市能依據自身的交通管理條件,提出適切的計畫。比方說,高雄的輕軌捷運已上路,目前評價不錯,但興建輕軌動輒上百億元,撇開當地民眾的交通習慣不談,如此龐大的經費,也不是每個縣市都有能力提出來的預算,這些都是地方政府應先自行評估的。
水環境建設:解決全球暖化、極端氣候等問題
至於發展水環境建設,主要是因為解決全球暖化、極端氣候等問題,已成為全球顯學,也是現階段台灣面臨的國土安全最大威脅之一。曾旭正指出,台灣明明四面環海,氣候也算是多雨,卻是缺水、淹水問題都有,部分區域甚至是每年既要抗旱,又要防洪,「聽起來很矛盾,但事實就是如此。」
曾旭正表示,之後政府將會針對不同區域的環境條件,採取分洪、清淤、設置備援井等手段來避免水患,打造「一縣市一河川」亮點計畫,將民眾生活周遭看似不起眼的臭水溝,改造成如同高雄愛河、宜蘭冬山河一樣,深具發展觀光休閒潛力的美麗河川,這勢必會成為民眾很「有感」的改革。
城鄉建設:選定中型市鎮投入建設
另一項深入民間的建設是城鄉建設。多年來,政府投資於道路、公共建築,而私人投資於公寓大樓等,其數量密度與先進國家相比,有過之而無不及,但欠缺良好的規劃設計,完工後又疏於維護,以致於品質普遍不佳,必須全面改造。
「道路品質要提升,路面要平穩,鬧區停車不足要解決,文化休閒和社會福利設施要提升起來,公共服務據點要整合與升級。」曾旭正指出,過往這些建設都是集中於大型都會圈,現在的前瞻基礎建設計畫中,政府規劃將重心轉向中型市鎮,約有70多個,合計人口600餘萬,將針對其中心區投入公共建設,讓它更宜居宜業。
「以宜蘭來說,中型市鎮可能就是頭城、宜蘭、羅東;新竹的話可能就是關西,大概就是有5萬人口以上的鎮。」曾旭正說,以後這些中型市鎮周遭更小的鄉鎮,要進行日常性消費,不必大老遠趕到都會區,到中型市鎮即可,比較高檔的消費再到都會區。
綠能建設:優先推動太陽能、風力發電
至於綠能建設,則完全符合國際潮流。基於「非核家園」的目標,積極發展永續能源是當前迫切的任務,目前政府的規劃是:「太陽能」與「風力發電」列為近期優先推動的項目,智慧化與技術創新則是持續鼓勵的工作,如此才能盡力達成終極目標:進行永續的能源布局。
以太陽能來說,最近漸有成績、但仍有很大開發空間的屋頂太陽能(在屋頂上鋪設太陽能發電板,透過日照轉換成電能,再販售給台電或需要用電者),是曾旭正看好的項目,「我們該做的事情是把標準合約弄出來,降低彼此的交易成本。」
數位建設:持續投入超高頻與雲端建設
最後,也是一項銳不可擋的趨勢:Giga時代的數位建設。資通訊科技發達,已預告「數位新生活」時代來臨,實體與虛擬的界線將會更趨模糊,這不在話下。為了因應未來的生活想像,國土建設既要投資新一代的超寬頻與雲端基礎建設,因此,這次的計畫也將展開DiGi+2025數位國家基礎建設,8年內持續投入超高頻與雲端建設,同時也要就實質的文化設施、歷史文化資源,做更深而廣的投資布局。